Ven. To. La pista ciclabile da Venezia aTorino passerà per Parma.

(Testo blu in italiano)

Non è una grande opera e non ha corsie preferenziali in Parlamento. Si chiama VenTo. Un progetto che collegherà Venezia a Torino, passando da Milano, Piacenza, Parma e Ferrara. Niente cemento però, solo una lunghissima pista ciclabile che costeggerà il Po per 679 km passando attraverso parchi e aree protette. Un’idea del Politecnico di Milano che costerà 80 milioni di euro chiavi in mano. Nulla se paragonato ai miliardi stanziati per autostrade, bretelle di collegamento e altre opere prioritarie ad alto utilizzo di cemento armato. “VenTo costerà come due chilometri di autostrada”, spiegano gli ideatori del progetto.

VenTo punta tutto sulle ricadute economiche che i 679 km potrebbero avere sul territorio. “I 40mila km di piste ciclabile tedesche producono un indotto di 8 miliardi di euro l’anno”. Per restare in Italia c’è l’esempio della Provincia di Trento, che con i suoi 200 km di piste riesce a portarsi a casa 80 milioni di euro ogni anno, 86 nel 2011. “Con VenTo potrebbero arrivare centinaia di migliaia di turisti desiderosi di attraversare i parchi e le aree protette lungo il Po. Saranno 15 i parchi attraversati, per un totale di 266 chilometri in mezzo alla natura: 85 in Piemonte, 27 in Emilia Romagna, 50 in Veneto e ben 104 in Lombardia.

(Il testo in italiano è tratto da www.ilfattoquotidiano.it

(Testo giallo dialetto parmigiano)

Ven To. La pìssta par biciclètti da Venésja aTorén  pasànd par Pärma.

L’à ‘n né mìga ‘na grand òpra  e l’à ‘n gh’à mìga dil corsìj preferensjäli  in Parlamént. La s’ ciama VenTo. Un progét ch’al metrà in colegamént  Venésja a Torén, pasand da Milan, Pjäzénsa, Pärma e Ferära. Niént  cemént  però, sol  ‘na lònnga pìssta par biciclètti cla pasrà a fjanch al  Po par 679 km pasand inméza a di pärch e àrei proteti. N’idea dal Politécnich äd Milan cla costrà 80 miljón d’ evro ciävi in man. Njénta se paragonè ai miljärd stansiè p’r avtosträdi, tiràcli  äd colegamént e ätri òpri prioritäri  fati con dal grand cimént armè. “VenTo l à costrà cme du chilometri d’ avtosträda”, à spieghè  j ideator dal progét.

VenTo l’à ponta tutt sul ricadùdi economichi che i 679 km i podrìsson avér sul teritori. “I 40mìlla km äd pìssti par biciclètti  tedèssch  i dàn  un rédit  d’ 8 miliärdi d’ evro a l’an’”. Par restär  in Italja gh’é l’ezémpi  ädla Provincia äd Trento, che con i so  200 km äd pìssti  al s’ porta a cà  80 miljón d’ evro tutt j  àni, 86 in-t-al 2011. “Con VenTo podrìss rivär  sentonär  äd mjär äd turìssta  con la vója  äd pasär i pärch e ilj àrei protéti  lóngh  al Po. I sràn 15 i pärch traversè, p’r un totäl äd 266 chilometri in méza ala natura: 85 in Piemónt, 27 in Emilja Romagna, 50 in-t-al  Vénet  e bén 104 in Lombardìa.

Tgnèmmos vìsst

Enrico Maletti